| -Jak długo potrwa remont ulicy Zwoleńskiej? Termin realizacji inwestycji mamy do 30 maja 2008 roku. - W pierwszym etapie modernizacji, jakie zostaną przeprowadzone czynności remontowe? Całość inwestycji wykonywanej przez nas, podzielona jest na dwie części . Pierwszy etap obejmuje wykonanie kanalizacji deszczowej, natomiast drugi etap to przestawienie krawężników, czyli ustawienie nowych krawężników i wykonanie nowej nawierzchni łącznie z wjazdami bramowymi bez chodnika. Wymiana chodnika podlega innemu podmiotowi wykonawczemu. -Kto jest zleceniodawcą całego przedsięwzięcia? Zleceniodawcą jest Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie. -Czy do tej pory w czasie przeprowadzanego remontu drogi, wynikły jakieś problemy? Jak na razie idzie wszystko według planu, żadnych problemów ‘’odpukać w niemalowane ‘’ nie mieliśmy. - Jaki jest koszt całej inwestycji, czy może ulec zmianie w czasie wykonywanych prac? Wszystko jest uwarunkowane sytuacją jaka będzie w trakcie budowy. Różne są czasami, niespodziewane sytuacje, które mogą wyniknąć i automatycznie zwiększyć koszt inwestycji. W tej chwili nie planujemy żadnych zmian, myślę że zmieścimy się w tej kwocie jaka jest ustalona. - A jaka jest to kwota? Nie chcę strzelać, ale oscyluje w granicach 1mln zł . Oczywiście suma ta obejmuje zmianę nawierzchni jak i budowę kanalizacji deszczowej. -Jak wiemy, że przebudowa skrzyżowania ulicy Zwoleńskiej jest zaplanowana na przyszły rok. Według Pana, jakie najlepsze byłoby rozwiązanie, aby w tym miejscu dochodziło do jak najmniejszej ilości kolizji drogowych?Skrzyżowanie to jest bardzo wąskie i mało widoczne.Dla mnie alternatywą tego rozwiązania układu, byłoby wykonanie, niedużego ronda. Jeżeliby tylko byłaby taka możliwość wykupienia przyległych działek. Mam na myśli tych dwóch sklepów przy skrzyżowaniu oraz dwóch posesji przy ulicy Wspólnej. Jeśli jednak nie byłoby możliwości takiej, to tylko wyłącznie sygnalizacja świetlna na pewno rozwiązałaby ten problem . Samo oznakowanie obecnie istniejące nie zawsze jest bezpieczne, ponieważ wielu kierowców nie zwraca uwagi na nie. - Z skąd pochodzi firma, która jest odpowiedzialna za przeprowadzany remont? Zakład Transportowo-budowlany Krzysztof Wach w Pionkach. Jesteśmy firmą zajmującą się głównie wykonywaniem dróg, jak również stawianiem hal produkcyjnych, magazynowych. Świadczymy usługi dźwigowe, transportowe wszystko to co jest związane z budownictwem, potrafimy wykonać. - Czy jest to ta sama firma która przeprowadzała remont ul.Kolejowej? Tak, zgadza się jest to ta sama firma, która przeprowadziła remont ulicy Kolejowej. -Jaką technologię stosujecie przy budowie i wymianie nawierzchni dróg? Nawierzchnia jest dwuwarstwowa. Warstwa wiążąca wynosi w granicach 9cm, a warstwa ścieralna 4cm . Warstwa ścieralna jest elastomeroasfaltem, jest produktem powstałym przez wprowadzenie do zwykłego asfaltu drogowego polimeru z grupy elastomerów. Powstały w ten sposób elastomeroasfalt jest odporny na ścieranie, koleinowanie w lecie, spękanie w zimie. Droga jest przystosowana dla ruchu ciężkiego, dla ruchu KR3 i KR4. Dziękuję Panu Bogdanowi Abramowiczowi, kierownikowi budowy za rozmowę z redaktorem naszego portalu . (B.O.L)
| |
